学制学费：全日制760学时，（周一到周六，一天九学时，无寒暑假，小班制教学，全天封闭式强化训练）学费:3980元

培养目标：合理的课程设置，夯实理论基础的同时，直接上机“真材实料、真做真练”通过对理论知识和实际动手的紧密结合，把我们学生培养成为合格的数控车床技术人才。

教学内容：

一、理论教学

1、机械制图

目前在我国国内模具行业，特别是广东、淅江、福建、上海的台资港资企业当中运用的看图角法（第三角法）与国内《机械制图》传统教学的第一角法有一定的差别，致使很多初学者在应聘和实际工作的一二个月内不太适应，故我们结合实际当中的常见的看图问题重点去讲如何运用第三角法/第一角法看图、画图。

2、机械基础

本课程主要讲有关机械零件的工作原理，是对模具和零件加工工艺的原理、特点及应用的一门专业课。

3、金属材料与热处理

这是一门专业基础课，我们着重结合塑胶模具/五金模具/压铸模具去讲解各种钢材的性能，以及金属切削加工的基础知识。这门课对于产品设计和模具设计人员来讲很重要，不了解材料和机械加工是很多初学者进行设计的最大缺陷。用电脑软件去设计，很多的东西是可以出来，但是能否加工出来，很多设计人员没有这种观念，那么他的设计就会很危险。不懂材料和加工工艺的设计人员是不合格的！

4、公差配合与测量基础

这是一门专业基础课,让学生正确选择测量工具的意义、选择测量工具的原则、常用测量工具的介绍：基准台/游标卡尺/内、外径千分尺/R规/塞尺/高度游标卡尺/深度卡尺/内外卡钳/垫块/直角尺/螺纹量规/万能角度尺/水平尺/量块等等；

5、数控车床操作知识

这是一门专业基础课，我们着重结合塑胶模具/五金模具/压铸模具/机械等零件的特点去讲解数控车床加工的特点以及基本原理。数控加工在现代机械加工中的份量越来越重，特别是在模具制造行业中，它少不了数控加工。所以，懂得数控加工技术和工作原理是一个产品开发模具设计人员的最基本要求,本课程主要讲述 广州数控GSK980TA、FanucOi-M系统数控车床的基本组成及工作原理。

二、软件教学

1、AutoCAD

这是一门必修的专业软件课，内容不多易学，但是很重要。在目前的模具设计当中有少部分的公司全部用3D来处理，但是绝大部分的模具厂设计人员是要用CAD来进行模具结构图（又可叫做模具组立图）的设计以及模具模仁零件加工图、模具模板、辅助零件加工图的处理，整个设计的时间在运用CAD的上面基本上占了一半。所以，学习CAD虽然不难，但一定要认真去学习，重点是要尽可能的去提高操作CAD的速度。CAD的操作速度，是模具设计人员非常关键的问题，要不然，往往达不到模具厂设计人员的要求，理论最好也没有用。

四、实际操作

我们的岗位实习严格按照企业对岗位的具体要求进行实习，每位实习学员必须严格遵守学校和实习规章制度，准时有效地完成学校和工厂下达的每项任务。多动手设计多思考多问是岗位实习的重要学习方法。这个岗位实习，是前面理论和软件的综合实际运用，所以，前面的基础一定要打好，否则，到了实习当中，有很多问题难以解决。反复编程反复操机是岗位实习最佳的学习方法,学校有自已的机床专给学员实习,这在很多学校是做不到的。

1、普通车床实际操作训练：

（1） 普通车床的基本知识。

（2） 常用车刀的种类及用途。

（3） 常用几种车刀的刃磨。

（4） 工件定位与装夹的方法讲解。

（5） 轴类零件的车削。

（6） 盘类零件的车削。

（7） 车削圆锥的计算及方法。

（8） 偏心件的加工方法。

（9） 车成型面的加工方法。

（10）车外、内螺纹的计算及方法。

   2、数控车床的实操与编程

（1）    安全知识讲解、机床操作面板初步认识；

（2）    软件编程、数据传输、机床操作。

（3）    工件安装知识、工件校正、工件对刀。

（4）    G、M代码编程的讲解。

（5）    轴类零件与盘类零件的车削。

（6）    圆锥的车削方法及程序编制。

（7）    成型面的车削工艺及程序编制。

（8）    典型成型面（圆球）编程实例。

（9）    内孔及内圆弧加工。

（10）   螺纹加工的基本知识和程序的编制。

（11）   程序循环、固定循环及矩形循环、子程序、程序跳转。

（12）   典型零件工艺分析及程序编制。